Ahora, por primera vez, el Ford Focus ofrece asistencia de monitoreo de punto ciego con dirección activa y, por primera vez, los clientes pueden elegir un tren motriz de transmisión automática híbrida ligera de Ford. En el mismo lugar, también cabe destacar la pantalla táctil de 13,2 pulgadas más grande de esta clase: estas son solo tres de la serie de mejoras que introducirá el fabricante en su nuevo modelo en su nuevo modelo de clase media-baja.
En cuanto al diseño, se ha vuelto a pintar el capó y se ha cambiado el logotipo de Ford, una solución que vimos en el Fiesta recientemente renovado. La luz LED ahora es estándar. También funciona como faro antiniebla, lo que hace que la apariencia del automóvil sea más limpia. Las luces también son LED en la parte trasera, que ha sido equipada con un faro oscurecido y un nuevo interior. En cada nivel de equipamiento, el diseño de la parrilla delantera y la nariz será diferente.
La novedad del tren motriz es que ahora se puede pedir un motor híbrido suave de 48 voltios con una transmisión de doble embrague de siete velocidades. La transmisión especial cambia tres marchas a la vez para un uso deportivo, y luego se acciona o se puede cambiar manualmente: la versión ST-Line tiene orejetas montadas en el mango. El tren motriz híbrido suave de 1.0 litros está disponible en versiones de 125 y 155 hp. Además, se encuentran disponibles motores de gasolina convencionales, también con una capacidad de un litro y una potencia de 100 y 125 caballos de fuerza. Una vez más, el diesel de 1.5 litros solo está disponible en dos niveles de potencia, 95 hp con transmisión manual solamente y 120 hp con transmisión automática de ocho velocidades.
El selector de modo ahora es estándar, con los modos Normal, Sport y Eco para los modelos Active acompañados de una gama de configuraciones optimizadas para superficies resbaladizas o sueltas.
En términos de contenido tecnológico, la nueva pantalla táctil central de 13,2 pulgadas es la mayor sensación y ya ofrece el sistema de información y entretenimiento de cuarta generación. Los controles de aire acondicionado, calefacción y ventilación también se encuentran en la pantalla gigante; hasta ahora hemos podido operarlos con interruptores separados. Hay integración de teléfonos inteligentes, actualizaciones de software inalámbrico, un control remoto y una serie de otras funciones avanzadas integradas en la conectividad a Internet.
En todos los casos, faros LED, con control automático de luz de carretera. Sin embargo, también está disponible una matriz LED, que utiliza una cámara para determinar qué puntos cubrir (para no deslumbrar a la persona que viene de frente) y la curvatura de la curva, o iluminar de manera diferente cuando el escáner está en acción. También es nueva la función de control de luces del sistema de detección de señales, que se ilumina ampliamente cuando llega a una intersección, para que el conductor pueda detectar mejor a los peatones y ciclistas. El sistema de monitoreo de punto ciego de Focus puede rastrear un remolque, pero se han introducido varias otras características nuevas.
El video comienza después del anuncio.
Se realizaron cambios significativos en la versión familiar del Focus y, más específicamente, en su maletero. La alfombra está hecha con fibras más cortas que antes, lo que facilita la limpieza (anteriormente solo estaba disponible en las alfombrillas de la cabina en los modelos superiores de Vignale), una rejilla adicional en el lateral ayuda a mantener las cosas ordenadas, mientras que dos luces LED se dejan para iluminar el maletero. igualmente.
No solo se puede mover el piso del maletero, sino que también se puede plegar 90 grados en el medio, por lo que sirve como un divisor de espacio eficaz. hay un compartimento separado en el maletero del automóvil donde puede colocar un paraguas o un traje de baño; El forro impermeable es fácil de quitar y limpiar. Otra innovación significativa es que Ford ha colocado una infografía en el maletero del automóvil que ayuda a aprovechar las diversas características de contraste: según las encuestas, el 98 por ciento (!!!) de los usuarios no tiene idea de cómo usar el maletero de manera efectiva.
Ford también reveló el nuevo modelo Focus ST mientras cosía arrugas. La óptica exterior rediseñada viene con rines de 18 o 19 pulgadas por un costo adicional y asientos deportivos interiores completamente nuevos en el compartimiento de pasajeros. El motor turbo de 2,3 litros produce una potencia máxima de 280 caballos de fuerza y un par máximo de 420 Nm. El modelo Sport viene con una transmisión manual de seis velocidades, pero también está disponible una transmisión automática de siete velocidades con levas de cambio montadas en el volante.
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