Todavía existen las llamadas pantallas «head-up» en los automóviles, pero esto será de un nivel diferente.

Volvo Cars se ha convertido en un inversor en una startup israelí que está desarrollando tecnologías ópticas y está trabajando en una solución tecnológica que hace que todo el parabrisas esté en exhibición al mismo tiempo. Spectralics está desarrollando una película óptica fina multicapa (MLTC) que también podría revolucionar la visualización de imágenes en los automóviles.

La película puede ser básicamente de cualquier tamaño y forma, y ​​se puede aplicar tanto al parabrisas como a las ventanillas laterales del automóvil. Sin embargo, Volvo aún no ha anunciado cuándo esta tecnología estará lista para su comercialización.

El fabricante de automóviles sueco está trabajando con otras empresas en otras líneas, que operan en Silicon Valley este verano. Luminar Lidar Radares que pronto se utilizarán también en sus coches de producción en masa. Los lidars, sensores remotos láser, se instalan en los automóviles como una unidad compacta, y Volvo dice que son más eficientes y más baratos que las cámaras y los sistemas de radar de competidores como Tesla. El Lidar puede ver hasta 250 metros por delante del coche, incluso con mal tiempo, lo que significa unos 7,5 segundos a una velocidad de 110 km / h.

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