Zsang Hsiaolang, el exempleado que robó secretos comerciales del proyecto del automóvil de Apple Admisión de culpa En una audiencia el lunes en un tribunal federal en San José. Zsang llegó a un acuerdo con la fiscalía, por lo que presumiblemente estará exento de la pena máxima, que decidirá el tribunal en noviembre.
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Los términos del acuerdo de culpabilidad se mantienen en secreto.
Según la acusación, Zsang ha trabajado en Apple desde 2015, más recientemente como ingeniero de hardware en la división de vehículos autónomos del gigante tecnológico, un grupo llamado Compute Team, que diseñó y probó placas de circuito para sensores.
Y cuando tuvo la oportunidad, descargó archivos encriptados sobre el proyecto del automóvil de Apple, incluido el documento de 25 páginas que contiene el circuito de control del automóvil autónomo. Los diagramas de diseño de circuitos se encuentran entre los secretos comerciales más temidos y valiosos de la industria electrónica.
Zsang hizo copias de folletos y otros documentos relacionados con el prototipo mencionado en la prensa como iCar.
Desafortunadamente, las cámaras de circuito cerrado de Apple capturaron sus movimientos cuando entró al laboratorio y los dispositivos fueron robados.
Con el fin de capitalizar los conocimientos adquiridos, viajó a China en abril de 2018, donde regresó de la licencia de paternidad y presentó su renuncia, indicando su intención de trabajar en casa y cuidar a su madre enferma.
También le dijo a su jefe en ese momento que continuaría su carrera en uno de los grandes nombres en la producción de automóviles eléctricos chinos, Xpeng, que también cotiza en la bolsa de valores de EE. UU. Y así sucedió, solicitó trabajo en la oficina de Silicon Valley en mayo de 2018. No podía pasar mucho tiempo con ellos, porque el 7 de julio de 2018
Al darse cuenta de que el circuito era estrecho, Zhang compró un boleto de último minuto para un vuelo de San José a China.
Cuando los agentes del FBI lo detuvieron en el aeropuerto. Apple ya estaba al tanto de la situación cuando Zsang regresó a casa. El ingeniero de Xpeng firmó la política de propiedad intelectual, por lo que no planteó ninguna duda.
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Según la afirmación de la empresa china, no tenía conocimiento de la posibilidad de que Zhang hubiera robado documentos de Apple con la intención de utilizarlos. Xpeng apagó inmediatamente las computadoras de Zsang y cooperó activamente en la investigación del asunto.
Los informes no tratan sobre si los secretos industriales que Zsang robó de Apple terminaron en manos no autorizadas.
Una de las ventajas de este caso, que comenzó hace cuatro años, es que reveló lo que Apple ha estado en silencio durante años, es decir, la empresa realmente quiere ingresar a la industria automotriz de alguna forma.