El avión no tripulado Zephyr 8 había pasado 64 días en el aire antes de que su viaje terminara inesperadamente.
El primer miembro de la familia de drones Zephyr fue construido en 2003 por la empresa británica QinetiQ, con el objetivo de crear una herramienta rentable adecuada para misiones de largo alcance que pudiera realizar tareas de vigilancia y reconocimiento desde el aire hasta el ejército. Desde la aparición del primer prototipo de UAS (Unmanned Aircraft System, Unmanned Aerial Vehicle), se han desarrollado varias versiones, que se han vuelto más grandes y capaces de volar por períodos cada vez más largos, pero incluso en los primeros tiempos esto era posible. Para establecer récords con máquinas: por ejemplo, en 2010, con una envergadura de 22,5 metros y un peso de 50 kilogramos, el Zephyr superó el rendimiento máximo anterior del RQ-4 Global Hawk de Northrop Grumman en más de 14 vuelos. en días.
Los actuales drones Zephyr ya no los fabrica la compañía británica Fabricado por Airbus Y los aviones ahora podrían permanecer más tiempo en el aire: la última versión, el Zephyr 8 (o Zephyr S), voló durante 64 días seguidos, llegando a Sudamérica. Como informamos anteriormente, el dron despegó de la base de pruebas de Yuma del Ejército de EE. UU. el 15 de junio y, después de ascender a una altitud de unos 18.000 metros, se dirigió al Golfo de México y América del Sur. Para el ejército de los EE. UU. Reporte Según el motor, la prueba actual supuso un hito en varios aspectos: Era la primera vez:
- voló sobre el agua
- entró en el espacio internacional
- Recopilar y transmitir datos en un territorio fuera de los Estados Unidos
- y se comunicó usando el sistema satelital durante siete días
La duración del viaje también es un récord, con el dron volando durante un total de 64 días consecutivos mientras sus paneles solares proporcionaban energía.
Sin embargo, el viaje del vuelo de más de dos meses terminó de manera inesperada.
Cuando (presuntamente) se estrelló en el sitio de pruebas de Yuma el 18 de agosto a las 9:00 p. eso. Terminación abrupta del experimento. El incidente aún está bajo investigación, escriben los militares, pero revelaron que ninguna tripulación ni ninguna otra aeronave resultó dañada durante el incidente.
El dron viajó un total de más de 30 000 millas náuticas o 55 000 kilómetros y demostró que el satélite ficticio alimentado por energía solar se puede usar durante largos períodos de tiempo para que pueda lograr su propósito original: proporcionar imágenes de alta resolución, recopilar videos. , datos y proporcionar comunicación 4G/5G en cualquier parte del mundo.
(Foto: Airbus)
El dron con energía solar de Airbus ha estado volando continuamente durante más de un mes.
El Zephyr S, a menudo llamado «pseudosatélite» debido a sus capacidades, ha batido hasta ahora su propio récord anterior de vuelo continuo como un avión no tripulado.
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