Según el proveedor automotriz alemán, la celda de combustible es la mejor solución para lograr una operación neutral para el clima de camiones pesados, mientras que las alternativas eléctricas de batería son problemáticas en este segmento debido a su tamaño y peso. Además, la compañía señaló en su anuncio de inversión que, especialmente en el caso de los vehículos pesados, la huella de carbono de la tecnología de celdas de combustible medida en un ciclo de vida completo es menor que la de la tecnología de baterías, por lo que es más efectiva desde el punto de vista de la protección del medio ambiente.
Con la inversión, Bosch comenzará a fabricar celdas de combustible en Andersen en 2026. Con la inversión creando al menos 350 nuevos puestos de trabajo, la empresa tiene la intención de satisfacer las necesidades de sus clientes locales.
«La economía del hidrógeno tiene un gran potencial y en Bosch estamos preparados», dijo Mike Manzuti, presidente de Bosch North America, y agregó que Bosch está alcanzando un verdadero hito con su primera inversión en la fabricación de celdas de combustible en los Estados Unidos.
Décadas de historia, cambio continuo
Los preparativos para la producción de celdas de combustible ya están en marcha en Andersen. La instalación se ampliará a un área de aproximadamente 13.700 metros cuadrados antes de fabricar el nuevo componente.
En un principio, a partir de 1985, Bosch fabricaba tubos de compresión para motores de combustión interna en Andersen y, posteriormente, la cartera de la planta se complementó con componentes diseñados para otros vehículos, como sensores y unidades de control eléctrico.
El producto de Bosch ya se está probando en directo
En Estados Unidos, varios fabricantes ya han anunciado el desarrollo de vehículos de pila de combustible de hidrógeno. Entre ellos se encuentra Nikola, que ya está probando prototipos de cabezas tractoras Bosch con pilas de combustible.
“Tener capacidad de fabricación local es esencial para atender a nuestros clientes locales”, señaló Mansutti. “A lo largo de los años, los empleados de Andersen han adquirido muchos conocimientos en la fabricación de electrónica y sensores, conocimientos que pueden aplicar perfectamente en el caso de las pilas de combustible”.
Para 2024, Bosch enviará más de mil millones de dólares a todo el mundo en pilas de combustible para el sector de la movilidad. También está invirtiendo en varias soluciones de tecnología de hidrógeno.
Bosch ha estado en Hungría con sus productos desde 1898. Establecida en 1991, la empresa comercial regional ahora se ha convertido en un gran grupo corporativo. En nuestro país, la Grupo Bosch Como estrecha colaboración estratégica de ocho empresas independientes, es uno de los mayores empleadores industriales extranjeros de Hungría.
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