En cuestión de días quedará claro cuánto han aumentado los salarios de carteros, conductores o ferroviarios

Los líderes sindicales y las empresas estatales quieren poner fin a las negociaciones salariales en enero, para que los trabajadores reciban los salarios básicos aumentados ya a principios de febrero.

En consecuencia, en los próximos días se iniciarán intensas negociaciones en el campo del transporte ferroviario y de autobuses, así como en los servicios públicos y correos.

Las negociaciones locales en toda la empresa podrían comenzar después de que el acuerdo salarial de tres años alcanzado en 2021 fuera examinado por los empleados, los empleadores y el gobierno en la reunión del martes del Foro Consultivo de Servicios Públicos (KVKF). accedió a modificarlo para 2023.

La razón de ello es que, según el acuerdo original, los salarios de los trabajadores de los servicios públicos afectados se incrementarán en un promedio del 5 por ciento este año. En la situación actual, este no es un escenario realista. Al mismo tiempo, no se ha tomado una decisión sobre números específicos en el foro de reconciliación en interés nacional.

Los detalles ya están negociados por los representantes de la empresa, y se pueden hacer diferentes acuerdos para cada empresa.

Importe fijo en lugar de porcentajes

Al mismo tiempo, las ideas son las mismas para todas las empresas estatales: el objetivo primordial es que los empleados se beneficien de un aumento del salario básico que se mantenga al ritmo de la inflación. Las propuestas incluyen a los peor pagados pero ya menos paga y el Salario mínimo garantizado Los empleados que trabajan con un salario superior a la cantidad de hasta Obtenga un aumento salarial en 2023 que supere la inflación.

READ  Tecnología: se encontraron 100 discos duros usados ​​al azar, se recuperaron 5,7 millones de archivos de usuarios anteriores
El salario es cientos de miles de florines más alto, razón por la cual los conductores son contratados en el mercado y no en el estado.

La oferta del sector privado es un salario de cientos de miles de florines más alto que el salario estatal.

Puede haber una solución en la que todos los empleados estén Incremento fijo del salario base bruto En este caso, los peores ingresos obtendrán un aumento salarial por encima de la inflación, hasta un 20 por ciento, mientras que la mayoría obtendrá un aumento en línea con la inflación.

El estado no puede ahorrar en salarios

Las empresas de servicios públicos tienen que competir con el sector privado por la mano de obra, y actualmente los salarios son mejores en el sector empresarial, que es una de las mayores dificultades para retener la mano de obra.

– dijo Emre Balkovic cuando Napi.hu le preguntó. El presidente de la Federación Nacional de Consejos de Trabajadores citó como ejemplo el transporte por carretera: mientras uno Un conductor de autobús o de automóvil ahora puede conseguir un trabajo con los proveedores de servicios del mercado por hasta 1 millón de HUF Debido a la grave escasez de mano de obra incluso entonces En un proveedor de servicios estatal, en el mejor de los casos, con un salario de 600-700 HUF puede conseguir

La segunda dificultad, según el líder del gremio, es esta

Gracias a los desarrollos, la flota de vehículos en el transporte público se ha renovado en los últimos años y la tecnología ha mejorado. Esto significa que la operación y reparación de maquinaria, vehículos y equipos nuevos y modernos pueden requerir en muchos casos conocimientos de ingeniería y una preparación especial.

Y por lo tanto La oferta laboral sigue reduciéndoseAdemás, es fácil atraer a los ingenieros con inversiones sectoriales competitivas. Este proceso se acelerará con las inversiones de la UE en los próximos años.

READ  El precio de todo parece estar bajando, ¿cuánto tiempo puede durar esta locura?

Emre Balkovic señaló que los empleados de empresas estatales Su fuerza también pinta un cuadro serio., este es de hecho uno de los problemas más apremiantes. Muchas personas se jubilarán en los próximos 10 años.

Por lo tanto, si estas áreas no se vuelven más atractivas, será imposible mantener los servicios, es decir, será imposible mantener el transporte ferroviario o en autobús,

Pero los desarrollos planificados en los sectores de la electricidad o el agua también fracasan.

Y según los directivos de las empresas estatales, la situación también es grave

Según el jefe de los comités de empresa en primer lugar

La solución puede ser la compensación salarial, es decir, los salarios disponibles en las empresas gubernamentales deben competir con los salarios disponibles en el sector corporativo. Para ello, es necesario empezar a ajustar los salarios ya.

No solo los representantes de los trabajadores lo ven de esta manera, sino que también los directores de las empresas estatales están de acuerdo, agregó Emre Balkovic. Al mismo tiempo, el presupuesto puede proporcionar recursos adicionales en esta área para aumentar significativamente los costos salariales.

La posición de un cartero es diferente a la de un trabajador ferroviario

melinda carniceroEl responsable de los sindicatos de LaLiga se refirió a la pregunta de Napi.hu de que el año es 2021 acuerdo salarial La revisión es inevitable para el sustento de los empleados, prof. paz de trabajo No será posible mantenerlo en 2023 con el aumento salarial original del 5 por ciento.

Las ganancias varían mucho para las empresas estatales. mientras que la en el Correo Húngaro y el en el sector de servicios de agua La mayoría de los empleados trabajan con un salario mínimo garantizado o un salario no mucho más alto que eso, hasta un MÁV y Volánbusz Los salarios ya son más altos. la electricidad Los salarios en el sector también superan el salario medio.

READ  El ecosistema Edge coloca la informática donde más importa

Las empresas ganarán la guerra salarial

El presidente de la asociación recordó que la mayoría de los actores del sector competitivo decidirán sus salarios solo en los próximos meses, generalmente a partir del nuevo año laboral, por lo que las ganancias corporativas solo aumentarán en la primavera. Sin embargo, muchas empresas ya los levantaron desde enero y son obligatorios para los empleados contratados por el salario mínimo y el salario mínimo garantizado.

Melinda Mizarros agregó:

En los últimos años, los salarios de los trabajadores de los servicios públicos se han acercado a los que trabajan en áreas de mercado.

Sin embargo, la diferencia sigue siendo significativa en que ofrece salarios más altos. También en el sector empresarial, al menos después de la inflación Los empleadores tienen como objetivo aumentar los salarios generales este año. Por lo tanto, el diferencial salarial fundamental entre los sectores público y privado no disminuirá este año.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio