Haz lo que sea necesario en la guerra

Es un gran placer para mí estar en un momento de brote pandémico si podemos avanzar hacia nuevas oportunidades. La persona entrevistada con Vigilo y su esposa, Boruca Pinter, en la vida de los profesionales que llevan décadas trabajando en la hostelería, también cerró una puerta en la profesión a raíz de la situación viral, pero otra abrió una panadería.

«Es amarillo y ondulado, por lo que el nombre Baker Taxi es casi evidente, pero ninguno de ellos es panadero. ¿De dónde surgió la idea de montar una panadería móvil con tu novia en la cuenca hidrográfica de Budapest?»

Por un lado, la pandemia ha hecho imposible la hospitalidad y, con ella, mi carrera «tangible y segura» en la gestión de eventos. A pesar de que he estado en una posición de liderazgo durante nueve años en Dürer Event House, ya vimos en febrero de 2020 que hay muchos problemas.

A finales de mes habían llegado las primeras dimisiones condicionales.

Aunque a mí, al igual que a Durero, como único propietario, se me ha pedido que gestione los principales eventos deportivos, Covid lo ha eliminado todo. Llegué al punto en que no quería volver a exponer a mi familia ni a mí mismo a hacer algo que no era estable. Además, siempre me avergonzaba no tener un producto tangible que pudiera descifrar por mí mismo. Organizo eventos desde los 14 años. En ese momento todavía estaba de fiesta, luego fui director de estudiantes en la escuela secundaria, luego dirigí clubes del centro, luego vino la fiesta de catering y el lanzamiento y administración del centro de convenciones Lurdy House, y luego el Durero. Pero los primeros dos años de Food Truck Fair también se asociaron con mi nombre, dos grandes áreas de fanáticos honradas en la Water World Cup, y siempre tuve mis propios proyectos como Pub-Fund Donation Pottery.

Entonces vino el pensamiento: ¿Qué se requiere en la guerra?

el pan. Me uní al coaching de panadería Barnabás de Pest, porque la primera idea fue abrir nuestra propia panadería y, como en un cuento de hadas, vivimos felices para siempre.

“Como no hay panadería en Pusztazámor, donde se mudaron, no parece una idea nacida de las cenizas.

– Sí, pero luego resulta que uno de mis amigos ha abierto una panadería en Erd, donde no vende sus propios productos, sino los famosos panaderos de Budapest. Me gustó la idea, la combinó con el pasado del vagón buffet, así se creó Becker Taxi. Desde el punto de vista comercial, la oficina en casa también jugó un papel importante, ya que aquellos que estaban en movimiento hasta ahora han perdido la oportunidad de comprar productos horneados hechos a mano de alta calidad.

READ  Continental invierte en la puesta en marcha de sensores industriales Feelit

«¿No le molesta a la gente que el pan no salga del horno?»

– Los productos están frescos en cada parada. Cuando voy a la panadería Szabolcs Szabadfi – o, como la mayoría de la gente sabe, Szabi, el panadero – a las seis y media de la mañana, todavía traigo el pan caliente. Abrimos en el mercado a las siete en punto, por lo que el caracol del cacao todavía está bastante tibio y manchado. En algún momento de la tarde estará precedida por una recompra.

Estamos tratando de inflar la oferta y la demanda para que no quede ningún excedente, que se arreglará en algún lugar en aproximadamente un mes.

Si aún no puede vender todo, lo dejaremos al día siguiente, estrictamente, porque nunca vendemos el producto del día siguiente. O nos llevamos a un albergue para personas sin hogar (Százhalombatta, Budapest) o también nos llevamos a un establecimiento familiar en Bata.

Ahora arranca el tercer coche, pero se rumorea que el objetivo es crear una red nacional. ¿Cuándo es esto posible?

«De hecho, admito que siempre tienes que soñar grandes sueños para estar motivado, y si realizas una pequeña parte, eso tendrá un efecto positivo en tu visión. Hasta ahora, estamos presentes en doce lugares, donde uno El auto opera seis días a la semana, con una estación o dos paradas al día Estamos pensando en una expansión continua, sin embargo, vemos en muchos participantes del mercado que el crecimiento también trae consigo algún tipo de deterioro en la calidad. Queremos evitar esto, entonces Prestamos mucha atención al horario correcto.

Por tanto, el horario comercial no va desde las ocho de la mañana hasta las cuatro de la tarde.

«Por lo general, me despierto a las 4 a. M., Salgo a las 6:15 y regreso a casa alrededor de las 7:30 p. M. No es el caso todos los días, pero desde que comenzamos en noviembre del año pasado, hemos mejorado y mejorado, y todavía estamos tratando de descubrir el mejor principio. «Hay muchas personas en las redes sociales a las que tenemos que ir, y muchos mercados y asentamientos también están interesados. Recientemente, el alcalde de nuestra ciudad, Zolnok, dijo que ‘ Me gustaría que volviéramos a casa una o dos veces al mes.

READ  El coche: 0-200 en 5 segundos: Probamos el nuevo Porsche con 1088 CV

«¿Espera una demanda tan grande para la panadería de laminación?»

«Después de casi dos o tres semanas, nos dimos cuenta de que no iban a ser las pocas ciudades que identificamos. Podríamos atrevernos a soñar en grande. Sorprendentemente, una gran cantidad de jubilados nos compran, lo que no puedo explique todavía. Tiempos antiguos … pero tal vez esto sea lo mejor, ya que las personas se recomiendan entre sí.

– Se involucraron en este negocio como familia. ¿Qué es la división del trabajo?

Mi trabajo es comprar bienes, negociar y vender. Estamos desarrollando una estrategia de marketing con mi esposa Juniper. Nos mantenemos en contacto con los clientes principalmente a través de las redes sociales, ya que consideramos que esta es la forma más fácil de llegar a nuestro público objetivo. También trabajamos con un artista gráfico y fotógrafo permanente.

Foto: Página de Facebook de Pék Taxi

– ¿Qué es una distribución de costo-beneficio como esta?

«Cuatro meses después, todavía es difícil hablar de cuántas ganancias han obtenido. La visita al sitio lleva aproximadamente un mes y medio. Durante ese tiempo, nos conocen y desarrollan una cartera de productos, una cantidad que se cuenta, y la frecuencia con la que vamos a un sitio en particular en una semana «. Por ejemplo, demoliremos un automóvil en el lago Venecia en el verano. Además de establecer la empresa, la mayor inversión ha sido la compra, el diseño y la colocación de automóviles. Dos -La salida del vehículo requirió entre 18 y 20 millones de florines.

En general, el año pasado parece poético. ¿No hubo fondos ni dificultades?

– por supuesto no. Fue una verdadera montaña rusa, especialmente cuando estábamos construyendo en Pusztazámor. Pusimos todos nuestros ahorros en bienes raíces, y a mediados de marzo del año pasado, mantuvimos allí que no teníamos dinero para ganar, vivimos en 50 metros cuadrados en Pest con un niño pequeño, es una profesión de organización de eventos imposible y un marketing lleno de baches. mercado. Una vez que hiciéramos nuestra casa más habitable, nos ganaríamos nuestro sustento diario con lo que asignamos para terminar la propiedad. Nos mudamos en mayo, algunos clientes regresaron en agosto y hubo una o dos solicitudes. En septiembre llegó la segunda ola para la que ya nos estábamos preparando.

READ  Total Car - Magazine - Siete nuevos coches eléctricos Ford para 2024

Si el mercado de la gestión de eventos se reactiva, ¿volverá?

«Tengo algunos clientes con los que me gusta trabajar, y al estar en una relación comercial de cinco a diez años, podría hacer tareas en su nombre, pero por caridad más que por consideraciones financieras. Veo nuestro futuro más en lo que hacemos ahora. Queremos llegar a tantos lugares como sea posible, «Para mostrar la diferencia entre el pan real y lo que creo que son desechos industriales. Además, veo la situación actual del virus un poco más oscura. Las empresas no harán los eventos primero por razones de seguridad y luego por el impacto económico, no mucha gente quiere ser consciente de esto ahora, creen en un retorno inmediato, pero yo no lo veo así.

– ¿pero también? Cuando termine el entrenamiento, ¿te unirás al panadero?

– Digamos que lo dejo ir. Las asignaciones de ventas de back-end consumen muchas horas de trabajo, por lo que no tuve tiempo de sentarme durante seis horas tres o tres veces a la semana para entrenar.

Tengo que hacer más de 500 horas de capacitación en un año y 24 horas no fueron suficientes para hacer la escuela y los negocios.

Nuestro segundo hijo pronto nacerá, que es otra situación de la vida. Aunque el trabajo llenó todos mis pensamientos por mí durante cuatro o cinco meses, la llegada del bebé aún no era consciente. Me he dado cuenta de que nunca seré un buen profesional en la medida en que pueda trabajar y no quiero quedarme medio paralizado. Lo admito, todos hacen lo mejor que pueden. Hay un objetivo al que nos dirigimos, pero no suelo decirlo en voz alta porque mucho depende de la producción y de los socios. Si creo que es grande y quiero construir una red nacional, necesitamos expandir nuestros puntos de suministro, y ese será el enfoque ahora.

La entrevista un Capataz Fue publicado en la edición del 15 de abril de Weekly Magazine.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio