“Es un gran logro para la dirección húngara que en el verano de 2023 fuera posible ampliar el contrato con los titulares de los derechos de Fórmula 1 por cinco años, hasta 2032. Al mismo tiempo, se esperaba que la pista estuviera completamente limpia. renovado, pero a cambio, se negoció una regalía más relevante en los últimos años, por lo que se puede decir que el Estado húngaro ahorrará 107 mil millones de florines húngaros hasta 2032, lo que equivale a más de la cantidad que se utilizará para completar la modernización. – dijo en febrero Gergely Gulyas, añadiendo que en el marco de las medidas de contratación pública anunciadas tras la decisión del gobierno del pasado mes de abril, ganó la oferta más barata por un valor de 78,9 mil millones de florines húngaros y que incluía un límite de reserva del 10 por ciento.
De la evolución a Sen
Ahora, más de una semana antes del Gran Premio de Hungría de 2024, el presidente y director ejecutivo de Hungaroring Sport, Zrt, informa que ha comenzado un desarrollo masivo después de la carrera del año pasado, cuya primera fase ya se ha completado. Zsolt Gyulay continuó diciendo que el desarrollo de la red de servicios públicos está completamente terminado, por lo que ya se han reparado los suministros de electricidad y agua. En la conferencia de prensa también dijo que la nueva entrada principal está completamente terminada (se ha estado esperando durante mucho tiempo a que Hungría finalmente tenga un edificio de oficinas y una entrada dignos), pero los trabajos interiores continuarán hasta el 30 de noviembre. La primera etapa de desarrollo tuvo que cerrarse porque, según las reglas, la pista debía entregarse a la FIA antes de la carrera.
Zoltan Bavri, presidente y director ejecutivo del grupo MÁV-Volán, Zsolt Gyulay, presidente y director ejecutivo de Hungaroring Sport Zrt., Attila Simon, director ejecutivo de Herend Porcelánmanufaktúra (bj)
Imagen: Economía
Durante el período de actualización
- En Hungaroring trabajan un total de 9.000 personas.
- 57.000 metros cuadrados de edificios en construcción,
- Se movieron 125.000 metros cúbicos de tierra,
- Actualmente se están construyendo 34.300 metros de estructuras de hormigón armado,
- Y 9 grúas torre apoyan las obras.
Gyulai también dijo que el circuito se ensanchó 19 metros, se eliminó el estacionamiento de abajo y que el edificio principal que existía antes de 1986 también se despedirá de la carrera de este año. La superficie de pastos aumentará en 3.000 metros cuadrados, hasta aproximadamente 8.300 metros cuadrados, y la superficie construida del edificio principal aumentará hasta 31.017 metros cuadrados.
“La curva 2 también fue una sorpresa para los jefes de la FIA, porque construimos un muro de contención a través del cual los espectadores podrán ver una placa única. El puente peatonal sobre la línea de meta será demolido y se construirán dos túneles. su lugar, uno para el personal profesional y otro para los espectadores. – dijo el director general. añadió,
Las entradas para el domingo, día de la competición, ya están agotadas en enero, pero aún se pueden adquirir entradas para el viernes y el sábado.
En la rueda de prensa se anunció que, con motivo del 30º aniversario de la muerte de Ayrton Senna, el coche fue decorado con una placa especial y los pasos de rueda fueron pintados de verde y amarillo con los colores nacionales brasileños, rindiendo así homenaje al legendario conductor.
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Imagen: Economía, Tamas Hartl-Nagy
El líder de Hungaroring también informa que se puede esperar un verdadero ambiente de fiesta, ya que en la zona detrás de Supergold se están preparando muchos programas: Liberty Media montará escenarios, habrá una demostración de cambio de rueda, se podrá levantar un trofeo y gente aventurera. Podrás subir a la torre de puenting de 60 metros de altura, desde donde podrás ver el episodio completo.
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Foto: Economía/Tamas Nagy-Hartel
Dado que se espera un calor extremo durante el fin de semana de carreras de la próxima semana, los organizadores están preparando puertas de vapor, mucha agua y equipo de refrigeración adecuado. Según Gyulai, la nueva franja de asfalto se calentará mucho, por lo que podemos esperar una carrera muy interesante, pero confían en que nos sorprendan algunos chubascos o tormentas del jueves al viernes.
El presidente y director ejecutivo también reveló que si tuviera que apostar por un ganador ahora, apostaría por el piloto de McLaren, Lando Norris.
Un acuerdo estratégico en nombre de la sostenibilidad
En la rueda de prensa, Zsolt Gyulay y Zoltan Bavieri, presidente y director ejecutivo del Grupo MÁV-Volán, firmaron un acuerdo estratégico para los próximos tres años. Las dos compañías firmaron un contrato para la comunicación conjunta, el lanzamiento de vuelos especiales y la venta de productos de billetes especiales.
«Nuestro objetivo común es que los aficionados dejen la conducción en manos de conductores profesionales y vengan a la pista en transporte público, porque es más fácil por un lado y más respetuoso con el medio ambiente por otro». – anunció Zoltán Pafféri, quien dijo que el llamado billete diario Vármegye24 estará disponible por 999 HUF, y los billetes, llamados F1 Travel Pass para los pagadores extranjeros, serán los más fáciles de comprar a través de la aplicación MÁV.
Sin embargo, es importante saber que este billete no es válido para vuelos a Bangkok, y los billetes correspondientes a esos vuelos deberán canjearse y validarse por separado.
El presidente y director general de MÁV dijo que en el proyecto se utilizarán autobuses articulados Volan y en el transporte de masas participarán conductores que hablen un idioma extranjero, ayudando así a los pasajeros. Según las encuestas, se espera que los vuelos estén llenos.
¿Cómo se desarrolla la relación entre Norris y Herende?
Como el año pasado, los ganadores podrán volver a recibir un producto Herendi. La fábrica, que tiene contactos comerciales en 60 países, produce diseños neoclásicos, con pequeñas rosas, flores y hojas del siglo XIX entre las decoraciones.
Imagen: Economía, Tamas Hartl-Nagy
El trofeo de piloto y el trofeo de constructor pesan respectivamente 3 y 4 kilogramos, el primero mide 53 cm de alto y el segundo el mismo diámetro.
Naturalmente, el CEO de Herendi también mencionó el desafortunado incidente del año pasado, cuando Lando Norris rompió la porcelana del ganador Max Verstappen.
“Estaba parado en el césped de mi casa cuando mi esposa me dijo que el jarrón se había roto y dije: ‘Esto no puede ser todo’. Todo explotó en mi teléfono, y mucha gente me llamó y me escribió preguntando si lo había visto. «Herendi inmediatamente recreó esto de forma gratuita. Nos comunicamos con el equipo Red Bull para discutir dónde podríamos presentarles el nuevo trofeo y, después de mucha discusión, sucedió en Monte Carlo».
dijo Atila Simón.
El siguiente vídeo también explica el incidente de la copa y la entrega del nuevo premio:
En la rueda de prensa, Zsolt Gyulay también afirmó que el objetivo a largo plazo de Hungaroring Zrt es que la instalación se convierta en un centro de entretenimiento que funcione los 365 días del año, porque si el Estado invierte mucho dinero en él, algo tiene que hacerse. hecho. están provistos. También se discutió que esta enorme superficie sería un lugar adecuado para un museo del transporte. Gyulai apoya la idea y espera que hablen más sobre ello en el futuro, pero destacó que su jurisdicción sólo se extiende hasta el punto en que pueda aprobar la propuesta.