También entró en Dalgo Tango el Gobierno de Donald Tusk, con conversaciones de alto nivel en marcha y Pedro Sánchez implicado.
¿Qué pasó? El Gobierno polaco busca el apoyo del gabinete del presidente Pedro Sánchez para hacerse con una empresa española fabricante de trenes de alta velocidad. economía.
Según las fuentes del portal, la administración polaca se toma en serio el acuerdo y una organización controlada directa o indirectamente por el tesoro estatal polaco podría ser un inversor.
ambiente. El gobierno de Varsovia ya había decidido construir una línea ferroviaria de alta velocidad. El proyecto será ejecutado por Centralny Port Komunikacyjny (CPK), y la red prevista conectará la capital no sólo con el aeropuerto previsto de Baranów, sino también con importantes áreas metropolitanas como Lodz, Poznan y Wroclaw.
El gobierno de Donald Tusk ha ido aún más lejos y apoya la compra de Talco, pero también requiere el apoyo del gobierno español.
También se mantuvieron conversaciones con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
– reveló una fuente cercana al gobierno polaco. Sin embargo, la clave del acuerdo aparentemente será convencer a los accionistas de la empresa española para que vendan.
Texto húngaro. El mayor interés por Dalco hasta ahora lo ha mostrado el consorcio húngaro Ganz-Mávag, que en marzo hizo una oferta pública de adquisición de acciones de Dalco por valor de 619 millones de euros.
Sin embargo, el acuerdo fue bloqueado por las autoridades españolas alegando riesgos de seguridad. Según informes de prensa, el Servicio de Seguridad Nacional está detrás del veto
Madrid llamó la atención del Gobierno sobre la conexión rusa del grupo húngaro.
En respuesta al veto, Ganz-Mávag anunció que emprendería acciones legales a nivel de la UE por la decisión, pero la Comisión Europea no vio ningún problema con la decisión de Madrid, diciendo que los estados miembros podrían limitar las libertades del mercado único. Razones de seguridad.