Según varias fuentes españolas, entre ellas El País y Europa Press, el gobierno español vetó la adquisición del fabricante de trenes de propiedad húngara Talco debido a «riesgos para la seguridad nacional». 444. Hu. El consorcio húngaro rechazó la adquisición del fabricante español de trenes, alegando «la protección de los intereses estratégicos y la seguridad nacional de España», según una decisión del gobierno de Madrid el martes.
El País señala que el Gobierno de Madrid nunca ha ocultado su preocupación «por la concesión gestionada por el primer ministro Viktor Orbán y empresarios cercanos al Estado húngaro a través del fondo de inversión Corvinus».
En febrero, la prensa española informó que Dunakeszi Járműjavító (DJ), una filial de Magyar Vagon, había hecho una oferta de compra a Talgó (posteriormente el postor no era DJ, sino un consorcio) y lo que resultó ser un acuerdo de 230 mil millones de HUF. . esperado.
El Gobierno español puede vetar cualquier opa extranjera gracias a las salvaguardias reguladas por el Real Decreto 571/2023, de 4 de julio, sobre inversiones extranjeras, que permanecerá vigente hasta final de año. El País informa que el escudo protector se creó para impedir que el capital extranjero acceda a empresas debilitadas por la pandemia y los efectos de la invasión rusa a Ucrania.
Un periódico español informó que en Madrid surgieron temores sobre los posibles vínculos de la federación húngara registrada como compradora con la Rusia de Vladimir Putin. EuroPress recuerda: El ministro de Transportes, Óscar Puente, ya vaticinó en marzo que el Gobierno haría todo lo posible para detener la operación, porque temía los posibles vínculos de la empresa húngara con la Rusia de Putin y la extrema derecha.
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