Aunque Red Bull extendió a principios de junio el contrato de Sergio Pérez hasta finales de 2026, debido al desempeño del piloto mexicano en las últimas semanas, no es del todo seguro que se quede con el campeón. Según informes de prensa, Red Bull podría rescindir el contrato de Pérez incluso antes debido a una cláusula si al final de la temporada está a más de 100 puntos de su compañero Max Verstapp.
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Entre los posibles sucesores, hasta el momento se ha discutido a Liam Lawson y los pilotos de Red Bull RB Daniel Ricciardo y Juki Konoda, incluido el australiano que también ha sido mencionado como candidato. Aunque hasta ahora la prensa rara vez ha relacionado a Konoda con Red Bull, el japonés también pudo realizar una actuación más convincente que Ricciardo en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde largó 13º y terminó 10º, y aun así sumó puntos. Por otro lado, Ricciardo perdió ante su compañero en la clasificación y en la carrera de Silverstone.
La actuación del piloto japonés de 24 años no pasó desapercibida para Christian Horner, quien tras el Gran Premio de Gran Bretaña afirmó que no se podía descartar que Konoda ascendiera y se le concediera un asiento en Red Bull.
«No se puede descartar nada en absoluto».
Horner declaró Noticias de carreras 365 En respuesta a su pregunta sobre si Konoda podría ser una oportunidad para el equipo principal de Red Bull en el futuro.
«Tenemos opciones para varios años con él porque creemos que tiene talento», continuó Horner cuando se le preguntó por qué el piloto japonés no tuvo las mismas oportunidades de prueba. «Él es un piloto de Red Bull Racing y tiene un contrato con Red Bull Racing. .” Ricardo luego agregó: «Nunca se sabe. Quizás algún día le hagan la prueba. Nunca se sabe».
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Horner luego elogió a Konoda, quien dijo que está haciendo un gran trabajo con el equipo de Visa CashApp RB este año.
“Creo que a Jockey le está yendo bien. Obtuvo otro punto y le ha ido bien en fines de semana sucesivos, por lo que está haciendo un gran trabajo para él tener a Daniel (Ricciardo) a su lado. La situación”, dijo Daniel Racing y cómo trabajar con el equipo y los ingenieros. Ya no es un principiante, ya tiene mucha experiencia y se nota que el especialista de 50 años la está aprovechando. él.
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