En este sentido, esta ambición la expresó el modelo S Plaid, que pasará de 0 a 100 km / h en el menor tiempo del mundo. Pero, ¿qué puede hacer el suave sedán eléctrico, el icónico Model S, contra los reyes de la velocidad, los autos de Fórmula 1?
Esto se compara ahora con el P100D Model S impulsado por 671 hp y 950 Nm de torque que Tesla afirma en 2.7 segundos a 100. El auto de F1 en ese momento pertenecía al establo de Benetton y estaba propulsado por un V10 de 770 hp.
Esto ya se ha probado y el resultado puede ser muy sorprendente. No importa cuánta potencia y agarre tenga un auto de F1, Tesla aún puede exprimir más potencia por sí solo, disparando mucho mejor que un auto de carreras al comienzo de una carrera de aceleración.
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Uno podría calificar esto asumiendo que Benetton no tenía ninguna posibilidad, ya que solo tenía tracción trasera, pero la prueba de aceleración se realizó en una carrera de resistencia en línea recta, recogiendo el automóvil en la carretera como un vacío.
El resultado final terminó inclinando la balanza para el lado de Benetton de todos modos, ya que tomó 9,6 segundos en comparación con los 10,8 segundos de Tesla. La aceleración, sin embargo, marcó un mejor comienzo de Tesla, pero finalmente fue superada por el auto de Fórmula 1.
Mientras tanto, lanzamos una serie que muestra los 20 autos más caros del mundo, la primera parte de ella. Aquí puede ser leído.
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