Elegante Skoda Coupe IV Física

A la línea del techo se le dio una elegante curva, pero Škoda recurrió a una solución especial para asegurarse de que el espacio para la cabeza trasero no se viera gravemente comprometido: todo el panel del techo se reemplazó por un techo de vidrio panorámico fijo, que es más delgado y visualmente más integrado con el techo polarizado. la ventana trasera. Las ventanas laterales están hechas de vidrio laminado, lo que reduce efectivamente el nivel de ruido en el habitáculo.

El espacio del maletero es de 570 litros, por lo que es solo 15 litros más pequeño que el Enyaq estándar. La distancia entre ejes de los dos modelos es la misma (2765 mm), el cupé es 4 mm más largo (4653 mm), el mismo ancho (1879 mm) y 6 mm más alto (1622 mm).

Como reveló previamente Škoda, el cupé Enyaq tiene telas recicladas y cuero curtido con plantas. Las características estándar incluyen un grupo de instrumentos digitales (5,3 pulgadas), una pantalla táctil de 13 pulgadas, aire acondicionado de doble zona, arranque sin llave, calefacción de dirección y control de intensidad de frenado regenerativo. La suspensión deportiva está disponible a un costo adicional.

Škoda decidió ofrecer la versión deportiva del Enyaq con el cupé: el Enyaq Coupé iV RS está propulsado por un motor eléctrico doble con tracción total, con una potencia superior a 220 kW o 300 hp. El modelo deportivo acelera hasta los 100 km/h en 6,5 segundos, y su velocidad máxima es de 179 km/h (160 km/h para los demás).

El Enyaq Coupé iV RS viene con parrilla iluminada de serie

Škoda también ofrece dos versiones adicionales: el Enyaq Coupé iV 80x también es de tracción total, pero produce solo 265 hp, mientras que el ENYAQ Coupé iV 80 impulsa las ruedas traseras con un motor eléctrico de 204 hp. La calificación 80 hace referencia a la batería de 82 kWh que proporciona energía a las tres variantes, lo que da como resultado una autonomía de 545 km para la variante con la potencia de motor más baja.