Muchas marcas de Stellantis siguen varias estrategias arquetípicas en paralelo, a veces apoyándose en una u otra. Por un lado, esto evita los estereotipos, pero por otro, la posición del nuevo modelo en el mercado se vuelve impredecible.
Por ejemplo, inicialmente pensamos que el Opel Frontera sería un SUV grande para siete pasajeros, análogo al Peugeot 5008. Luego no fue así: sería un crossover urbano; luego, el Peugeot 2008, ¡lo entendemos! Pero aparentemente todavía no lo entendemos, porque en el estreno mundial del Opel Frontera que acaba de celebrarse se reveló que el modelo, que ya tiene tamaño urbano, estará disponible en una versión de siete plazas, y este es el mismo truco. El presentado C3 Aircross puede hacerlo recién hecho por Citroën.
Si ponemos los dos modelos uno al lado del otro, no hay duda de que son exactamente el mismo coche. En el estreno de Citroën, los motores esperados se mencionaron sólo de forma esquemática, y esto tampoco ha cambiado en el caso del Opel Frontera: habrá un motor eléctrico de batería y un propulsor híbrido de 48 voltios. Este último estará disponible con motores de gasolina de 100 y 136 caballos, a los que el motor eléctrico suma 28 caballos. La versión eléctrica se podrá pedir con dos tipos de baterías, una de las cuales proporcionará una autonomía de unos 300 kilómetros y la otra de unos 400 kilómetros.
Y si ya están en el interior, también desvelaron que el maletero del modelo de cinco plazas tiene capacidad para algo más de 450 litros de equipaje, ampliables hasta los 1.600 litros abatiendo el asiento trasero. El tamaño de las pantallas es de 10 pulgadas y el portaequipajes se puede cargar estáticamente con 240 kg, por lo que, además de las barras de techo adicionales, también puedes comprar una tienda de campaña para el techo del coche en el juego de accesorios.
Una innovación importante es que, según el mercado, Frontera se puede pedir online, desde un teléfono móvil, gracias a un conjunto de opciones muy simplificado. En primer lugar, este proceso online significa sólo la primera etapa del pedido, pero luego me gustaría digitalizar todo el proceso de compra, y por supuesto manteniendo la opción de que el cliente también pueda celebrar un contrato en una agencia tradicional, si así lo desea. insiste.
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