Ferrari se quedó fuera de la carrera de velocidad en Brasil, por lo que Charles Leclerc y Carlos Sainz tuvieron que abandonar después de la salida. También ahorraron dinero en neumáticos y esperan que les dé frutos el domingo.
La contrarreloj de Ferrari fue decepcionante con los puestos séptimo y noveno, y su carrera también se clasificó a medias. Charles Leclerc se abrió camino hasta el quinto lugar después de pasar a Lewis Hamilton en la serie, y Carlos Sainz solo pudo salvar el octavo lugar por un solo punto de Daniel Ricciardo, quien lo atacó hasta la línea de meta.
Los autos rojos no tuvieron un desempeño tan malo contra Mercedes, pero el hecho de que no pudieron separarse de AlphaTauri sugiere que tuvieron un desempeño inferior.
Los rivales de Ferrari ya lo habían traicionado después de la contrarreloj, sacrificando el día de la carrera para conservar neumáticos para el domingo. Debido a esto, no utilizaron un nuevo kit blando en el tercer cuarto, lo que les costó posiciones. Para Carlos Sainz fue la decisión correcta, pero había algo para lo que no estaban preparados.
«Comenzamos hoy de una manera que queríamos guardar tantos neumáticos como fuera posible para mañana. Así que sabíamos que hoy no sería un día fácil. Sin embargo, no esperábamos que tendríamos que mantener la temperatura del motor bajo control y que tendríamos que navegar mucho. Perdimos mucho tiempo hoy debido a eso».
Su conducción, es decir, soltar el acelerador sin utilizar los frenos antes de las curvas, empezó realmente en las primeras vueltas de la carrera. Jefe de equipo Frédéric Vasseur A Servicio de televisiónComentó con una sonrisa: «A mí también me dolió, así que sólo puedo imaginar cuánto daño a los competidores».
Respecto a la navegación, Leclerc añadió: «Me costó mucho. Por suerte para mí, mañana empezaré en la primera fila, por lo que habrá menos gente delante de mí en la primera vuelta. Básicamente, tuvimos que hacer esto en todas partes. En cada curva. «Fue más de lo que esperábamos». «Pero espero que la situación mejore mañana».
Los franceses también dieron una explicación de su navegación.
«Hoy cometimos un pequeño error con respecto a la refrigeración. Por esta razón, nuestros competidores tuvieron que hacer grandes cruceros desde la segunda ronda. En general, lo hicimos bien, no le dimos demasiados puntos a Mercedes y tal vez estemos en mejor forma». mañana.»
– Decir.
Según Sainz, fue este ‘rescate’ lo que definió todo en su pista, y fue la razón detrás del hecho de que los Alpha Tauris estuvieron pisándoles los talones todo el tiempo. «No esperábamos hacer tanto. Hicimos mucho. Ojalá mañana sea mejor. Ni siquiera pude empujar durante toda la carrera. Ojalá pueda hacerlo mañana y seamos un poco más rápidos». « Dijo el español.
Vasseur dijo sobre su pelea con Daniel Ricciardo: «Fue una batalla dura. Y también porque estábamos a merced de la navegación. Lo hicieron muy bien con los neumáticos nuevos. Pero salvamos ese punto y ahora nos centraremos en mañana».
Se está asegurando de que el domingo sea mejor. Pueden ajustar su enfriamiento según las reglas.
«Depende de la táctica de los neumáticos. Fuimos muy agresivos, nos concentramos en la carrera del domingo. Tuvimos que sobrevivir hoy. Creo que lo hicimos bien, obtuvimos un buen resultado y veremos el resto mañana».
Leclerc cree que el ahorro de neumáticos dará sus frutos el domingo. «El ritmo de Jockey me hace optimista. Estaban con el nuevo blando y no esperábamos que fueran tan rápidos como nosotros, pero con el nuevo blando era muy similar a nosotros, así que creo que tomamos la decisión correcta». – Mencionó el quinto lugar.
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