La entrega de paquetes por drones comenzó a emplear personas hace unos 10 años, cuando el precio de tales dispositivos comenzó a caer y los sistemas de control basados en inteligencia artificial se volvieron más confiables. Amazon ha intentado tomar la iniciativa en este asunto, pero no ha ido más allá en el transporte de sangre y vacunas a lugares remotos.
Recientemente, Deutsche Post DHL, el principal proveedor de logística de Europa, anunció que ya no experimentará con drones porque todavía son demasiado caros para tener suficiente demanda.
Sin embargo, el modelo puede ser viable en algunos suburbios escasamente poblados, al menos como lo demuestra el hecho de que Wing (hija de la empresa matriz de Google, Alphabet) ya ha enviado aviones no tripulados a Australia número 100.000, escribe. el borde.
La isla Logan, una nación insular, alberga a unas 300.000 personas, de las cuales unas 100.000 tienen acceso al servicio. La gente come comida, café, sushi, comida para mascotas, ropa deportiva, etc. El producto generalmente se entrega dentro de los 10 minutos (el registro es de 2 minutos y 47 segundos desde el pedido).
El éxito de Wing se debe a varios factores, pero lo más importante es que no es necesario aterrizar contra los drones de Amazon: los dispositivos bajan el producto deseado desde una altura de 7 metros.
Sin embargo, esto tampoco funcionará en partes densamente pobladas de la ciudad: para que un dron comunique algo, debe encontrar un área alejada de árboles y cables, que puede ser un camino de entrada, un patio delantero o un patio trasero. Estas condiciones se proporcionan en áreas suburbanas bien ventiladas.
Un portavoz de Wing dijo que el modelo puede ser más económico que el transporte terrestre, pero eso aún no se ha probado.
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