La aerolínea india de descuento ha finalizado su ejercicio con beneficios récord y está lanzando un servicio de clase business en sus rutas más transitadas, utilizadas principalmente por viajeros de negocios.
En el ejercicio financiero que finalizó el 31 de marzo de 2024, Indi Go registró una ganancia de mil millones de dólares (8.172 mil millones de rupias), después de que el año anterior registró pérdidas, logró cerrar cada trimestre del año pasado con ganancias. La aerolínea, que transporta 106,7 millones de pasajeros, aumentó el número de pasajeros en aproximadamente un 25 por ciento el año pasado, mientras que su capacidad aumentó en un 22 por ciento.
La compañía anunció durante sus resultados anuales que ofrecerá clase ejecutiva en sus rutas más transitadas, que son utilizadas por la mayoría de los viajeros de negocios este año.
Se anunciarán más detalles sobre los detalles del producto, la fecha de lanzamiento y las rutas afectadas en el 18º aniversario de Indi Go en agosto.
Indi Go tenía una flota de 367 aviones al final del ejercicio, operando 45 helicópteros regionales ATR 72, 31 A320 (CEO), 192 A320neo, 94 A321neo y 3 cargueros A321F y dos aviones Boeing 777-300ER arrendados.
Debido a problemas con los motores Pratt & Whitney, entre 70 y 80 ejemplares de la nueva generación no volaron. Sin embargo, en el trimestre que comenzó el 1 de abril, la aerolínea aumentó su capacidad en más de un diez por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.
IndiGo opera vuelos a 88 destinos nacionales y 30 internacionales, y hubo un día el año pasado en el que el número de vuelos completados superó los 2.000. En un país con un clima seriamente desafiante, el 71,4 por ciento de los vuelos se realizaron a tiempo y la tasa de vuelos cancelados fue del 2,06 por ciento.
Indi Go tiene pedidos de casi mil aviones de la familia A320neo (A320neo, A321neo y A321XLR), lo que garantiza el crecimiento de su flota hasta mediados de la próxima década. Como escribimos, la aerolínea anunció en abril que había aprobado un pedido de 30 aviones Airbus A350-900 al fabricante europeo y recibió el derecho a comprar 70 ejemplares más. Las entregas de vehículos de fuselaje ancho comenzarán en 2027.
La aerolínea también está en conversaciones con Airbus, ATR y Embraer para comprar al menos 100 aviones regionales de menor capacidad, según el Times of India.
Como informamos anteriormente, Indi Go, dirigida por el ex CEO de KLM, Peter Elbers, está planeando una expansión internacional a gran escala; con sus aviones de fuselaje estrecho y largo alcance podrá llegar a gran parte de Europa, incluida Budapest, con conexión directa. vuelos.
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