Boeing dijo el miércoles que despediría temporalmente a decenas de miles de trabajadores después de que unos 30.000 operadores se declararan en huelga el viernes, deteniendo la producción del 737 MAX más vendido y de otros aviones.
En los próximos días, comenzaremos las suspensiones que afectarán a muchos ejecutivos, directores y empleados con sede en Estados Unidos. Planeamos que los empleados seleccionados tomen una semana de descanso cada cuatro semanas de forma continua durante la duración de la huelga.
– escribió la directora ejecutiva Kelly Ortberg en un correo electrónico enviado a los empleados.
La huelga, la primera de Boeing desde 2008, llega inmediatamente después de un año turbulento para el fabricante de aviones que comenzó con el desgarro en el aire de un panel de puerta en un nuevo avión 737 MAX en enero. Ortberg también dijo que él y otros ejecutivos de Boeing «recibirán una reducción salarial proporcional mientras dure la huelga».
Boeing y la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores de Aeronaves negociaron durante dos días en presencia de mediadores sindicales. El sindicato, que dijo el martes que estaba decepcionado con el primer día de mediación, dijo el miércoles por la noche que había finalizado otro día de conversaciones «sin avances tangibles».
Si bien seguimos abiertos a negociaciones, ya sea directamente o mediante mediación, no se han fijado nuevas fechas en este momento. Estamos totalmente comprometidos a luchar por el contrato que nuestros miembros merecen.
– dijo la Unión.
Los despidos generalizados muestran que Ortberg está preparando a la empresa para una huelga prolongada, que es poco probable que se resuelva fácilmente dada la ira entre los trabajadores. Brian Bryant, presidente de la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM), dijo que acciones como licencias y recortes salariales eran «hipócritas» dado el gasto anterior de la empresa en bonificaciones y beneficios para los altos ejecutivos. «Es simplemente parte de su plan hacer que parezca que están tratando de ahorrar dinero. La pelota está ahora en el tejado de Boeing. Incluso podrían convocar esta huelga mañana», dijo Bryant, añadiendo que eso requeriría salarios, pensiones y bonificaciones justos. restauración y seguro médico.
En un correo electrónico a los empleados, Ortberg escribió que la empresa no tomaría «medidas que impidieran nuestra recuperación total en el futuro». Se priorizan y llevan a cabo actividades críticas para la seguridad, la calidad, la atención al cliente y los programas de certificación clave, incluida la producción del 787”.
La empresa emplea a unas 150.000 personas en Estados Unidos. No está claro exactamente qué empleados se verán afectados por los despidos. Según el sindicato que representa a los ingenieros de Boeing, sus miembros no se verán afectados por la reducción. La huelga de seis días también amenaza a la enorme red de proveedores de la empresa, algunos de los cuales también están considerando despidos, dijeron varios funcionarios. A Reuters.
La producción se detuvo
La huelga detuvo la producción del avión de fuselaje estrecho Boeing 737 MAX y de los aviones de fuselaje ancho 777 y 767, retrasando su entrega a las aerolíneas. Pero una importante empresa de arrendamiento china dijo el miércoles que había realizado un nuevo pedido de 50 aviones MAX para entregar entre 2028 y 2031, lo que sugiere que la demanda a largo plazo de aviones Boeing se mantiene.
El fabricante anunció el lunes que congelaría las contrataciones para reducir costes, ya que su balance ya está cargado de 60.000 millones de dólares de deuda. La compañía también detuvo los pedidos de repuestos relacionados con todos los programas de aviones de Boeing, excepto el 787 Dreamliner, lo que también causó problemas a sus proveedores.
Un importante proveedor calificó el último anuncio de «táctica de pánico» y dijo que pone de relieve la falta de margen de maniobra de Boeing en su ya tenso balance. “Sería mejor si estuvieran de acuerdo; “Se están acercando mucho al abismo”, afirmó el proveedor, que pidió permanecer en el anonimato. Las acciones de Boeing han caído alrededor de un 40 por ciento en lo que va del año.
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