El fabricante vietnamita de automóviles eléctricos en fuerte expansión, Vinfast, puede alcanzar el punto de equilibrio a fines de 2024. El propio Pham Nhat Phuong lo anunció en nombre de la empresa matriz Vingroup. El fundador y presidente del mayor conglomerado industrial del país del sudeste asiático también mencionó entre sus planes lanzar un nuevo miniauto urbano y una camioneta eléctrica, que Fue presentado en la asamblea general anual de Vingroup.
Y el precio de un automóvil pequeño estará en el rango de 10 a 12 mil dólares (3,43 a 4,11 millones de florines), lo que, combinado con la calidad, será una excelente combinación, especialmente en el mercado europeo.
Vuong también incluyó a Vinfast en la bolsa de valores, lo cual es mucho menos complicado que las ofertas públicas iniciales tradicionales.La compañía vietnamita ingresa al mercado de valores a través de una fusión con una compañía de adquisición de propósito especial (conocida colectivamente como SPAC) registrada en Hong Kong y que ya cotiza en el Nasdaq de EE.UU. .
Tienen que intentarlo, porque el plazo de la empresa fantasma no comercial llamada Black Spade Acquisition expira en septiembre de 2023, y si no encuentra un objetivo de adquisición adecuado para entonces, tendrá que devolver el dinero de los inversores al final del Período permitido de dos años «y» cerca de su ejecución.
Es probable que esto no suceda debido a la entrada en escena de Vinfast, y aunque la gente en Hong Kong ha estado cortejando a una compañía con un perfil en la industria del entretenimiento, parece que «satisfacerán» al fabricante de automóviles en Vietnam. El hombre de negocios más rico. Por cierto
Black Spade Acquisitions no está fundada por nadie:
Es una inversión privada de Lawrence Ho, propietario de Melco Resorts & Entertainment, quien, junto con él mismo, ha canalizado las ganancias de sus casinos en Macao y Filipinas y la industria hotelera a SPAC. En diciembre, Vinfast indicó que cotizaría sus propias acciones, apuntando a un valor de mercado de $ 60 mil millones, pero los planes han cambiado mientras tanto: solo quedan el héroe y el sitio.
Vuong anunció recientemente que agregará $ 2.5 mil millones a su inversión existente de $ 8 mil millones en automóviles.
Por lo tanto, habrá suficiente dinero para operar en los mercados de EE. UU. y Europa occidental. El empresario tiene planes a largo plazo con Vinfast y no tiene intención de entregar las riendas hasta después de que se haga público.
Debido a la fusión con una empresa fantasma, muchas nuevas empresas estadounidenses en el campo de la fabricación de automóviles ya se han hecho públicas, basta con mencionar los nombres de Microvast, Faraday Future, Nikola y Lucid. El sector SPAC ha atraído recientemente muchas cosas extrañas, no es casualidad que el organismo de control de la bolsa de valores de EE. UU. también haya notado transacciones sospechosas y, junto con las investigaciones, esté pidiendo la introducción de regulaciones más estrictas.
Después de la fusión de Vinfast-Black Spade, los activos de la nueva compañía pueden ser de $27 mil millones y el capital social de $23 mil millones.
Fundada en 2017, Vinfast aterrizó su primer envío de automóviles en California a fines del año pasado, pero había algo mal con la distribución: las baterías instaladas en los atractivos vehículos urbanos todoterreno (e-SUV) de Vinfast no cumplían estándares borde. En húngaro, su alcance era más corto de lo anunciado.
Los clientes finalmente pueden recibir las primeras copias del VF 8 a partir de marzo. No habrá escasez de competidores y suministros. La empresa tiene 55.000 pedidos extranjeros, y la capacidad de producción nacional teóricamente alcanza los 300.000 anuales.
Los vietnamitas también están pensando en la fabricación estadounidense,
Aprovechar el subsidio federal de $7,500 para comprar autos eléctricos. Abrirán una planta en Carolina del Norte con fecha de inicio de 2025.
Fung dijo en la asamblea general que este año Vinfast aumentará siete veces sus ventas a 50.000 unidades, establecerá su presencia en Estados Unidos y también lanzará sus primeros envíos a puertos europeos. El año pasado, solo vendieron sus modelos eléctricos en el mercado nacional.
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