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Alfa Romeo Tonal

los Tonalí No es solo un vehículo recreativo compacto de lujo. Así es el primer Alfa Romeo eléctrico (primer híbrido suave de gasolina, luego tracción total) híbrido enchufable) drivetrain Es uno de los primeros automóviles del mundo cuyos metadatos y datos de servicio se almacenan en una base de datos irrompible e inviolable protegida por tecnología blockchain. El panel de instrumentos clásico de Alfa RV de 4,5 metros de largo esconde una pantalla digital y el vehículo cuenta, entre otras cosas, con funciones avanzadas de conducción autónoma de nivel II.

BMW XM

BMW ha decidido que su primer modelo deportivo híbrido enchufable no será un sedán o cupé, sino un vehículo recreativo de lujo. Además, el BMW XM No es una versión M de un modelo existente, sino un desarrollo completamente independiente. En la parte delantera se añadía una versión modificada del bloque 4.4 V8 familiar del BMW M5 con 489 CV y ​​650 Nm, y a la caja de cambios se le añadía un motor eléctrico de 197 CV y ​​280 Nm de par. Así, la potencia del sistema es de 653 CV y ​​800 Nm, pero más adelante también habrá una versión Etiqueta Roja con 748 CV y ​​100 Nm, los potentes BMW aún no se han fabricado.

Citroën C4X

El modelo compacto es un sedán, un hatchback y un crossover, todo en uno, y promete mucho espacio tanto para los pasajeros como para el equipaje, a pesar de su carrocería un poco más corta que la del C5 X. C4X Su gama de motores incluye unidades de gasolina, diésel y eléctricas; Cuando se introdujo este último, tenía 136 bhp, pero hay una buena posibilidad de que eventualmente sea reemplazado por la nueva generación, ahora desarrollada y fabricada internamente, con 156 bhp.

Ferrari Puro Sanghi

Sin embargo, el Ferrari de cuatro puertas es toda una sensación por derecho propio. sangre pura (es decir, ‘pura sangre’) Esto va acompañado de una construcción alta en comparación con un automóvil deportivo; según Ferrari, no es un automóvil de ocio, pero se espera que los compradores se vuelvan locos de todos modos. Además del número de puertas y la altura libre al suelo, hay otra novedad en el coche: se trata de la suspensión activa, que también produce una distancia libre al suelo regulable. Las puertas laterales traseras se abren hacia atrás, el baúl tiene un volumen de casi 500 litros y la fuente de energía es un clásico V12 de aspiración natural con 725 caballos de fuerza.

Ford Mustang

Las características de diseño inconfundibles habituales se combinan con elementos de estilo completamente nuevos Ford Mustang Serie Séptima. Su motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2.3 litros es un nuevo desarrollo, y el 5.0 V8 no solo ha sido modificado, sino que se ofrecerá en dos niveles de potencia: el motor más potente estará en la versión Dark Horse, que también servirá como base para el regreso de la versión de carreras del Mustang al mundo del automovilismo. El grupo de instrumentos digitales de 12,4 pulgadas puede mostrar datos con gráficos que recuerdan a los relojes analógicos de los viejos Mustang, y la pantalla táctil central es de 13,2 pulgadas.

Honda Civic Tipo R

Aunque saldrá a la venta a principios de 2023, no tenemos información específica sobre el popular deportivo familiar de Honda. Revelan mucho porque en términos de contenido técnico es una evolución integral del predecesor inmediato: se ha mejorado el sistema de frenos, la refrigeración y, por supuesto, el motor. Sin embargo, la estructura del bastidor y la carrocería, la aerodinámica y la ergonomía son nuevas, por lo que el Civic Type R no solo será más potente que nunca, sino que también se espera que sea más divertido y fácil de conducir.

hyundai ioniq 6

Basado en la plataforma eléctrica de Hyundai, el diseño combinado del segundo modelo da como resultado una de las carrocerías más aerodinámicas disponibles en la actualidad, y eso promete un viaje largo y silencioso. La autonomía es de hasta 614 kilómetros y el consumo de energía es considerablemente mejor que el del Ioniq 5. El futuro iónico 6Es el primer Hyundai en tener sus sistemas a bordo actualizados a través de actualizaciones de software inalámbricas.

Maserati Gran Turismo

Además del motor de gasolina 3.0 V6 disponible con dos niveles de potencia (490 o 550 CV), el eléctrico gran Turismo La versión Folgore es la mayor sensación de la nueva generación coupé. Tres motores eléctricos reúnen una potencia máxima de 800 caballos de fuerza. Gracias al control avanzado, el coche, de unos cinco metros de largo, puede actuar tanto con tracción trasera como con tracción total. Gracias al paquete de baterías apilado en el túnel de tierra, los asientos se pueden instalar en una forma deportiva y profunda.

Peugeot 408

Su carácter recuerda al Citroën C4 X, pero Peugeot pone su foco en otra parte. Más adelante también se lanzaría una versión puramente eléctrica, A.I. Peugeot 408 Sin embargo, de momento lanza al mercado dos híbridos, de 180 y 225 caballos. Además, habrá un motor de gasolina de 1.2 litros con 130 caballos de fuerza. Ni una versión deportiva ni la tracción total están incluidas en los planes.

toyota corolla cruz

El crossover, del tamaño entre el CH-R y el RAV4, con su diseño angular y soluciones sencillas, podría ser un automóvil para aquellos que buscan practicidad. los cruz corola Su sistema de propulsión es el último híbrido autocargado, con un 1.8 litros de 140 hp o un 2.0 litros de 197 hp; También estará disponible con motor de gasolina fuera de Europa.

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