Hace un par de años, la mayor sorpresa en CES aparentemente fue que Sony mostró su propio automóvil eléctrico. el Visión- S Era un automóvil de cinco puertas al estilo Tesla con un diseño algo neutral, y el Modelo 2, el 02, era un gran SUV de siete plazas pero con el mismo estilo que el jabón usado.
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Galéria: Sony Vision-S 02
Realmente no se ve en las imágenes, pero el Vision-S 02 es una batería grande y buena: 4,9 m de largo, 1,93 m de ancho, 1,65 m de alto. Por tanto, es comprensible por qué la distancia entre ejes de 3,03 metros pesa 2,48 toneladas.
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Galéria: Sony Vision-S 02
El tren de potencia es bimotor y consta de dos motores eléctricos con una capacidad de 200 kW o 272 CV, pero esta vez no presumen de cómo acelera el coche. Por otro lado, su velocidad máxima se establece en 180 km / h, 60 veces la velocidad máxima del Vision-S.
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Galéria: Sony Vision-S 02
Respecto al plan ahora con dos autos que incluso se pueden mirar, Sony todavía ofrece respuestas evasivas. Todo lo que han dicho es que están estableciendo una empresa llamada Sony Mobility, que se dice que tiene como objetivo explorar la posibilidad de ingresar al mercado de vehículos eléctricos. Esto es muy condicional, lo que significa que aún se pueden considerar opciones, y también es posible que el proyecto para desarrollar el automóvil genere serias discusiones dentro de la administración de la compañía.
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Galéria: Sony Vision-S 02
Entrar en el mercado de los coches eléctricos es una oportunidad histórica incluso para una gran empresa como Sony. Al mismo tiempo, también conlleva enormes riesgos financieros, y la empresa japonesa apenas duda de que, en ausencia de experiencia en la fabricación de automóviles, puede ser fácilmente un desfile inestable. No es de extrañar que les resulte difícil decidirse.