Gastas mucho en él, pero aún así te encanta.
Range Rover es el predecesor de los SUV de lujo y trataron de salvar gran parte de su carácter original para la tercera generación que se presentó en 2001. Esto viene de una era extraña para Land Rover, cuando se presentó el modelo, toda la gama Rover estaba propiedad de BMW, por lo que tiene mucho en común, especialmente en sus detalles electrónicos, con los primeros BMW, pero luego el fabricante pasó a manos de Ford, y para los modelos posteriores a la actualización del modelo, Jaguar nos encontramos con los motores de gasolina y diésel de Ford. este último tiene mala reputación, razón por la cual llamamos a uno de ellos el nombre Servicio Avalónen.
Zoltán ha tenido un deseo de larga data por el género y se enamoró del TDV6 a primera vista, que es el diésel más pequeño de la serie, pero aún produce 190 hp y 440 Nm de torque en el cigüeñal. Ya sabía cuando compró este auto que sería caro no comprarlo, pero lo reposta y lo atiende con entusiasmo, ya le reemplazó una transmisión ahumada, y el motor seguía siendo del anterior dueño después de que se le rompió el cigüeñal. Pero ahora no tiene buena voz…
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