El viceprimer ministro ruso, Genisz Manturov, titular del Ministerio de Industria y Comercio, dijo en la ceremonia oficial de inauguración de la línea de producción que la producción de vehículos eléctricos también comenzará en la planta este año. Señaló que las ventas del nuevo crossover comenzarán en diciembre.
“La tarea para el futuro cercano es crear ensamblajes de unidades completamente desmontados (CKD) con la participación de proveedores locales para fines de 2023. El siguiente paso será la creación de nuestra propia plataforma global para el vehículo eléctrico doméstico, la producción de que planeamos comenzar a fines de 2025.
A la ceremonia también asistieron Sergey Sobyanin, Alcalde de Moscú, y Dmitry Pronin, Director General de la Planta de Automóviles de Moskvich.
La producción comenzará pronto
Los activos de Renault en Rusia, que abandonaron el mercado ruso debido a la guerra en Ucrania, pasaron a ser propiedad del Estado ruso en mayo. En la planta de Renault Rosszija, que ha pasado a estar bajo control moscovita, se espera que se ensamblen 600 autos para fin de año, incluidos 200 autos eléctricos. El alcalde Szubjanin anunció que espera que la planta produzca la misma cantidad de automóviles en 2023 que en la época de Renault.
En mayo, se anunció que la ciudad de Moscú adquirió el 100 por ciento de las acciones de Renault Rusia, y el 67,69 por ciento de participación de Renault en AvtoVaz fue adquirida por el Instituto Central de Investigación Automotriz (NAMI), dependiente del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia. Y que la capital rusa retomará la producción de la marca Moskvitz. Renault tendrá la opción de recomprar su participación en AvtoVaz en los próximos seis años.
La planta de automóviles soviética y rusa Moskvitch operó desde 1930 hasta 2010, cuando fue liquidada oficialmente con ese nombre en un procedimiento de quiebra. En 1998, sus capacidades quedaron bajo el control de Renault Rossija, y ya producía automóviles de la marca francesa.
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